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Und mit der Haltbarkeit...
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US Corrado 1990, RS Chip, 70.er Laderad, grosser LLK, TZ Fächerkrümmer, Hartmann Anlage, LS Doors, Leder zweifarbig, Verkleidungen in Carbon, Lowtec 9.2 dynamic, G 65, Oelkühler mit Thermostat, langer 5er Gang, doppel DIN mit Telefon, Navi, DVD, CD, Kopf und Ansaugbrücke CNC bearbeitet, leichte Hydros mit asym. Nockenwelle, leichte Schwungmasse
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das laderrad ist wahrscheinlich auch dasselbe wie vorher?
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Ladrad 70mm, da gibt Garantie, also gleich
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Und gibt es da jetzt schon mehr Erfahrungen? ?(
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fahre den Lader jetzt einen Sommer, ca. 3000 km also nicht viel
er funktioniert, klingt etwas anders, Leistungszuwachs ist nicht zu spüren
Fazit:
wer einen unbeschädigten Lader hat sollte ihn einfach warten
der Umbau auf G65 sollte nur bei beschädigten Gehäusehälften gemacht werden
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