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das mag ja sein das die Addition vorhanden ist,aber trotzdem ist es nicht möglich mit dem CO-Potie,die Lambdawerte im Bereich über 4600-5000 brauchbar zu ändern,das wär nur noch mit dem Benzindruckregler zu machen,ohne an die Softwäre ran zu gehen,leider ist da das problem das man über das Ganze Drehzahlband die Benzinmenge und somit den Lambdawert verändert und nicht nur in dem Bereich wo er nicht passt.
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wie siehts denn eigentlich bei Teillast aus? Lambda 1 sollte da ja in Ordnung sein?
2,1L 16V Turbo selbst abgestimmt mit E85... Alkohol ist doch eine Lösung.