Themabewertung:
  • 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
16V ChipTuning
#11
Mein Motor war lange Zeit serienmässig weil ich fast keinem Chiptuner vertraut habe, erst als Zoran mi den Chips angefangen hat habe ich mir auch einen besorgt. Da weiss man was man hat. Und ich hab's zu keiner Zeit bereut :top

Katze im Sack hast überall, aber Zorans Katze wurde von vielen hier im Forum geteste und für gut befunden, einfach mal in der SUCHE nachlesen.
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning  :fahr
Zitieren
#12
Zitieren
#13
Ich, Gott, der diese Schrauben schuf,
rechtsrum zu und linksrum uff,
geb' Dir die Weisheit, bis ans Grab:
für Schrauben gilt: nach fest kommt ab!
Zitieren
#14
hallo zusammen..

Bin neu hier.

Bin eigentliche ein Treuer meckisforum.de Besucher..

Dort wurde mir den Zoran Chip für meinen Audi 80 typ89 16V 2.0 Empfohlen.


Ist ja der gleiche Motor wie im Corrado 2.0 16V.

Also nun die fakten:

Bei diesem Thread ist ja scheinbar beim Tuning einen KR Nocke verbaut.
Mein Motor ist jedoch absolut serienmässig... KONTRA?



"Noch eine frühe chip version..."
Gibt es den bereits viele überarbeitete Versionen vom 16V 9A chip??? PRO?


Frage:

Wieviel bringt mir "die nueste version" vom zoran chip den nun wirklich im serienzustand?

Ich hätte jetzt gerne zut antwort eine CA ps und CA NM zahl und nicht

"chippen beim sauger bringt sowieso nichts"

Der verbrauch verkleinert sich ja auch...(okt98)

Läuft euer Motor ohne Probleme wenn ihr auf das Gas drückt wenn er kalt ist?

Bei mir stirbt er immer fast ab. Ist verdammt mühsam wenn man aus einem Parkplatz fahren muss und der Motor nachdem man auf das Pedal gedrückt hat fast abstirbt..

Nach 1 minute geht er dann gut..

Ist es möglich das so ein Chip das auch verbessern kann??


Hat vielleicht sonst jemand noch einen serienmässigen 16V corrado mit zoran chip??

Danke für euer antworten.

Gruss mischu
Zitieren
#15
Zitieren
#16
ich habe ja auch nicht wirklich ein problem.

Nur im winter wenn ich ihn starte die erste minute...


Hat noch jemand ein paar antworten zu den anderen fragen? Danke.
Zitieren
#17
Das Problem wirst du durch Chiptausch nicht los. Zu den anderen Fragen, am besten an Zoran wenden.

2.0 Ltr.16V tuning
9A Leistungssteigerung
Gute Adresse für 16v Chip
Corrado G60, powered by Zoran and evolution-tuning  :fahr
Zitieren
#18
Zitat:Original von mischu860
hallo zusammen..

Bin neu hier.

Bin eigentliche ein Treuer meckisforum.de Besucher..

Dort wurde mir den Zoran Chip für meinen Audi 80 typ89 16V 2.0 Empfohlen.


Ist ja der gleiche Motor wie im Corrado 2.0 16V.

Also nun die fakten:

Bei diesem Thread ist ja scheinbar beim Tuning einen KR Nocke verbaut.
Mein Motor ist jedoch absolut serienmässig... KONTRA?



"Noch eine frühe chip version..."
Gibt es den bereits viele überarbeitete Versionen vom 16V 9A chip??? PRO?


Frage:

Wieviel bringt mir "die nueste version" vom zoran chip den nun wirklich im serienzustand?

Ich hätte jetzt gerne zut antwort eine CA ps und CA NM zahl und nicht

"chippen beim sauger bringt sowieso nichts"

Der verbrauch verkleinert sich ja auch...(okt98)

Läuft euer Motor ohne Probleme wenn ihr auf das Gas drückt wenn er kalt ist?

Bei mir stirbt er immer fast ab. Ist verdammt mühsam wenn man aus einem Parkplatz fahren muss und der Motor nachdem man auf das Pedal gedrückt hat fast abstirbt..

Nach 1 minute geht er dann gut..

Ist es möglich das so ein Chip das auch verbessern kann??


Hat vielleicht sonst jemand noch einen serienmässigen 16V corrado mit zoran chip??

Danke für euer antworten.

Gruss mischu

Ich meine diesbezüglich schon gemailt zu haben :thk

Was den Kaltlauf betrifft, ist entweder ein KLR verbaut oder der Kaltlaufregler erfüllt seinen Dienst nicht ordentlich bzw. ist die Grundeinstellung zu mager (aus welchen Gründen auch immer).
Zitieren
#19
hi zoran.

Ja danke für die mail...

Bin eigentlich recht beeindruckt von dem Foto.

http://www.corrado-scene.de/bilder/bavar...d_3572.jpg

Aber:

Dieses Foto wurde doch nach dem Chippen von einem Corrado mit einer KR einlass Nocke gemacht.

(Habe ich doch hier im Forum gelesen und der "Stefan" hat das wegen der KR geschrieben)

Und wie schon oben:

Mein Motor ist absolut original...


Ich kann es mir nicht leisten noch den Block rauszureissen und eine neue Nocke zu verbauen.

Darum würde es mich interessieren wie es aussieht ohne KR Nocke.




Falls ich das missverstandenhabe, und dieses Foto ohne KR Nocke ist dann bestelle ich den Chip heute noch.

Gruss mischu
Irgendwie ist das genau das was ich noch nie gesehen habe im Forum.
Zitieren
#20
sorry ist ja dieser thread..

War vorher noch sonst wo im forum...

Ich meine dieser Satz von Stefan:

"...wenn ich mich recht entsinne einlassseitig ne KR-Nocke verbaut war."


Falls das nicht zutrifft, würde ich gerne den chip bestellen :prost
Zitieren


Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste