Gehört zwar eigentlich nicht mehr zum Thema aber Risse im ZK können viele Ursachen haben die meist nicht mehr eindeutig zuzuordnen sind.
Mein EX Lupo TDI hatte auch in allen 3 Brennräumen Haarrisse und das ohne WAES :ablach
Ich denke man sollte grundsätzlich mit nicht zu grossen Düsen und dafür mit möglichst hohen Druck einsprítzen, damit auch wirklich ordentlich vernebelt wird.
WAES wird von vielen Tunern verbaut und hat sich anscheinend bewährt. Man hört zwar immer wieder von mysteriosen Motorschäden durch WAES, aber ich konnte bisher in keinem Forum ein konkretes Beispiel finden
@Spitzbub123
Ich würde evtl. ein WAES-System aus den USA bestellen. Dort bekommt man den gleichen Umfang zum Teil westentlich günstiger.
Wenn wir uns zusammentun, könnte man Portokosten sparen und evtl. auch einen kleinen Rabat rausholen